深圳新闻网讯 电动出租车辐射到底高不高？现场检测结果显示，答案是否定的。

记者从比亚迪公司了解到，为消除部分“的哥的姐”对电动车的认识误区，今年以来，比亚迪已成功举办三次深圳“的哥的姐”探营系列活动。今年11月7日至8日举行的第三次探营活动，参与的“的哥的姐”及媒体记者更是多达上百人。通过参观比亚迪车辆生产车间与三大实验室，现场见证电动车的权威辐射测试及参加产品知识座谈，“的哥的姐”对电动汽车的性能特点、品质安全及使用维护等都有了更为深入的了解，彻底消除了认知误区。

比亚迪相关负责人告诉记者，纯电动出租车一直是深圳市城市交通的“绿色名片”。根据规划，深圳市到2020年底将实现城市出租车全面电动化。目前，深圳市已推广纯电动出租车近万辆，且近期将迎来大规模传统出租车更“新”工作。这将进一步推动深圳市构建绿色公共交通体系建设，使新能源汽车发展再现“深圳速度”。

在第三次探营活动中，比亚迪邀请出租车驾驶员及媒体参观了全球领先的碰撞安全、NVH（噪音振动）与EMC（电磁干扰）三大实验室。针对“的哥的姐”关注的“辐射”问题，比亚迪在EMC电磁实验室重点开展了纯电动出租车的电磁辐射测试。测试期间，比亚迪工作人员驾驶一辆纯电动出租车分别模拟低、中、高速行驶状态，并现场邀请驾驶员代表与媒体代表乘车记录测试数据。为确保数据真实权威，此次测试采用了世界顶尖的射频电场监测设备——Narda，在1Hz～400kHz、300kHz～30MHz、100kHz～3GHz三个频段都进行了详细测试与记录。此外，为使测试结果更直观，技术人员还对电脑主机、液晶显示屏、日光灯、饮水机等家用电器分别进行电磁检测并作数据对比。

在出租车驾驶员及媒体的见证下，测试结果最终出炉：纯电动出租车的电磁强度最高值仅为国家规定限值（100μT）的1.316%，甚至低于电脑、显示器等家用电器。一位记录数据的“的哥”表示：“以前听说过一些电动车辐射谣言，今天用自己亲眼看到、亲手记录的数据，为大家辟了一次谣，以后开电动出租车就更有底气了。”

记者了解到，近年来，比亚迪在汽车品质、安全技术领域的建设成果得到了广泛认可。为确保性能安全稳定，比亚迪在研发过程中对e6电动出租车所搭载的铁电池多次进行火烧、短路、针刺、撞击、高温、挤压、过充等极端测试，同时也对整车进行严苛的性能测试，充分保障产品品质安全。e6行驶过程平稳安静，没有传统燃油出租车发动机的轰鸣，为司机与乘客提供更安静舒适的乘车环境。

（记者 程连红）