据了解，深圳地铁6号线计划2020年5月建成通车，届时，光明新区将首次开通地铁，从光明到市中心仅需30分钟左右，给市民出行带来极大便利。

11月22日，由深圳地铁集团负责建设、中国铁建南方公司总承包施工的深圳地铁6号线重难点控制性工程羊台山隧道“务实号”TBM（盾构机的一种，用于挖硬岩）顺利始发，是6号线工程建设的又一里程碑。

羊台山隧道全长3.3公里，要克服“隧长工法多、地质状况差、下穿建筑群、征地拆迁多”四个难题。

隧道穿越2个地质断裂带和花岗岩残积土层，地质条件复杂，施工风险大；

隧道的洞口、井口位于工业区内，拆迁各类厂房、违建房、住宅和学校等约5万多平米。

羊台山隧道已然成为深铁6号线的重难点控制性工程。为了保证施工安全，羊台山隧道的挖掘采用TBM施工，机械化作业。

打通羊台山就靠这个机器啦

这是继深圳地铁6号线长3000多米的

大雁山隧道全部贯通后的又一大喜讯！

TBM俯视图

深圳地铁6号线从深圳北站至松岗站，途经龙华、石岩、光明、公明、松岗等片区 ，共设车站20座，全长37.6公里。并且，目前6号线南延线（深圳北-科学馆）也在施工中，计划与6号线在2020年实现同步开通运营。深圳地铁6号线是2017年深圳在建的11条地铁之一，东西地铁的重要。

一期全长约37.6公里，共设车站20座，其中换乘车站6座，地下站5座，高架站15座。

2020年5月建成通车后

光明新区将首次开通地铁

并将深圳核心城区、中部城区、西部高新城区连成一片

形成四通八达的快速便捷安全准时的地铁交通网

“6号线的总体建设进度已经完成约60%，按照市政府轨道半下达的计划，完成大约60%。

截止目前为止，我们高架、墩柱基本上起来90%，架桥也架了60%左右。

我们现在5个车站土建已经封顶，计划在明年8月份实现整个洞通目标，后面的铺轨和安装装修这个工作，我们已经在有计划地招标，在进场做前期准备工作。

6号线一旦到2020年通车的话，光明是首次通地铁，连接了松岗一直到大湾区，一直到市区，相当于一个北沿线，从东到西都连接上了。那么从松岗通过地铁11号线也能到机场经济发展带这一块，叫大空港。”

——深圳地铁集团建设总部工程二中心6号线负责人汪正银

背景小知识

深圳地处粤港澳大湾区的核心区域，深圳城市轨道交通建设是粤港澳大湾区建设的重要组成部分。

目前已建成8条地铁线，199座车站，里程共285公里，位居全国第四、全球第十。

目前在建的地铁项目有12个，其中6号线、8号线、10号线将于2020年底前开通试运营，届时深圳市的轨道交通运营里程将会达到433公里。

快速便捷的生活指日可待

理想的交通方式触手可及～