广深车牌竞拍又涨价了,算算账,买车划算吗?
来源:南方新闻客户端粤有料
发布日期:2017-07-27 07:00
坪山新闻网
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  广州市交委公布了本月广州市中小客车增量指标竞价结果:粤A牌竞价已经实现了“五连涨”,平均成交价达26668!

  “新高”出来了:7月粤B牌均价4.76万。good,哥离买得起车牌又远了一步。(悲伤脸)

  光车牌就要那么多钱,你还打算买车吗?有车就一定方便吗?有料哥来跟你算算账。

  ◤在广州开车一年要花多少钱?◥

  看到有料哥一脸忧伤的样子,同事黑黑飘来一句:“想买车?你知道养一辆车比养一个你还贵吗?”细思极恐,有料哥马上翻了翻资料,了解后哥对同事的话表示认同。不信,咱们一起来算笔账:

  ●首先是小区附近停车费

  根据地段和物业公司不同,停车收费标准都不一样,每小时停车收费比较多集中在2.5元-16元,且夜间停车封顶收费一般设置为10元。而月保收费则从400元/月-1500元/月不等。

  按封顶费每天10元,月保收费400元的最低价加算,一年总支出大致为8400元。更不要提,如果你住在中心区,每小时16元的停车费了!

  ●再就是上下班油费

  按平均半小时的上班车程计算,2.0L的排量,算下来一趟大概要7到8块汽油费,当然这种算法已经排除了一些非常堵车的情况,但总计下来一天两趟也要15元汽油费。

  那么一年就是15×30×12=5400元。

  ●当然还有公司停车费

  有料哥上班的地方停车位可以说是有点高了,平均一个小时要8块钱,并且木有封顶,粗算一天也要64元,按一月20天上班时间来算,一年就要15360元了……

  ●最后也不能忘了开车出去玩的费用

  上面这些只是固定支出,那么,买了车总不能不开出去溜几圈吧?

  拿大家最熟悉的天河城来说,从今年4月1日起,周一到周五的停车费上涨了一倍,达到了每小时10元的“天河商圈”平均水平。而在周末,更是需要15元每小时。

  也就是说,出去吃个饭,逛个街,光是停车费也得30—60元,再加上在这些人流特别密集的商圈,偶尔堵个车也是家常便饭,油费自然也少不了。

  ●各种车险、保养、罚单、其他费用

  交强险:1000元出头一点。

  保险费:一般在4000元左右。

  保养费:一年算一万公里,首保免费,二保就要钱了,算一年1500元的保养费。

  洗车费:一个月洗一次车,30元×12个月=360元。

  这些杂七杂八的,加起来也要6860元……

  这样下来,一年的养车费用居然高达37820元,都差不多能买辆二手车了(有料哥觉得打车更划算)。

  ◤有车就更方便吗?看看道路拥挤度◥

  虽然买车容易养车难,但毅然决然踏上养车路的人群依旧络绎不绝。

  有料哥在广州有二怕,一怕气候湿,二怕上班迟。前者哥改变不了,后者哥想改变只能把出门时间提前提前再提前,自觉错开上下班高峰,因为怕堵啊!

 

  广州面积7434平方公里,人口1404.35万,机动车保有量230万;深圳面积不到广州的1/3,仅1996平方公里,常住人口大约1191万,但机动车保有量高达318万。

  那么多机动车在路上跑,堵车是不可避免。

  前两天高德地图联合公安部交管局发布的《2017年第二季度中国主要城市交通分析报告》就显示,广州位列本季“堵城”第五名,而去年第二季度拥堵排名全国第6位的深圳,这次直接降至23名!

  作为一线城市中的“最不堵”,深圳的“治堵神器”都是啥?秘笈在这里:

  ●拉链式通行

  “拉链式”交替通行,路口交替通行率平均由之前的35%提高到93%。

 

  ●多乘员通道

  即HOV车道,深圳鼓励“结伴出行”,这条车道在工作日早晚高峰时段(7点半到9点半、17点半到19点半)只允许乘坐两人及两人以上车辆通行。

  ●“冲绿灯”要罚款

  在前方交叉路口已经拥堵的情况下,机动车如果不在路口外等候,而是加入“团战”,那就只能乖乖交罚款了!

  深圳“限外令”也很给力:非粤B牌车主在深圳辖区工作日早晚高峰行驶违反限行规定的,从第三次起处300元罚款、记3分。

  当然,为深圳疏堵的功劳榜上,共享经济这枚小将可是得记一笔大功的!7月21日发布的《2017年华南区首部共享单车出行报告》显示,上半年华南区人均单次骑行时间排行榜中,深圳骑行人数最多,高峰时骑行量每小时近15.8万人次,堪称最“摩蹬”的城市,在有料哥看来,共享单车着实帮了治堵心切的深圳一把啊!

  ◤不买车出门难?nonono!◥

  养车贵,出门堵,那究竟要不要买车呢?

  在广州的有料哥,出门就算没有私家车似乎也很方便呀!说到这,勤俭节约的有料哥又默默地打起了小算盘:

  比如,搭乘地铁从家里到上班地点,一般也就要3-4元,再加上羊城通每月满16笔后的六折优惠政策,一个月150-200元便可以满足出行需求(开车的话一两天便要花这么多钱了!)

  这样一比较,原来有料哥每年比驾车出行的人省了这么多钱!但南友们又有疑问了,哥你是不是比有车一族花了更多时间在路上呢?

  其实,越来越密集的地铁网络会让你更加便利。

  未来3年广州还要建20条地铁,有序推进有轨电车11条新线。

  《广州市城市建设第十三个五年规划》指出,将加快在建的6号线二期、7号线一期、9号线一期、广佛线(西朗线到沥滘)、4号线南延段、8号线北延段(凤凰新村—白云湖)、13号线一期、14号线及支线、21号线等城市轨道交通线路建设,尽快启动实施11号线,有序推进18号线、22号线、13号线2期、10号线、14号线2期、12号线、7号线2期、5号线东延线、3号线东延线、8号线北沿线(白云湖—广州北站)等新一轮线网建设规划。

  也就是说,想围着广州遛一圈,不需要自驾游,地铁换乘就能完成!还不用避开拥堵路段,简直棒棒哒!

  更逆天的是,不久的将来东莞、中山、清远、佛山共14条地铁也要接入广州!广州东莞通地铁,来往两城最快15分钟!是不是震惊了!

  城际之间的公共交通也越来越便利。 “十三五”期间广东可是投了近3000亿元,建41个城市轨道交通项目珠三角有20个城际铁路项目要落地,打造1小时通勤圈。(不知道什么是1小时通勤圈?戳这里!)

  想要出远门?广东高铁也很便利!目前,广东省内21个城市中有16个已经通了高铁,另外的5个城市也没被落下,2020年湛江、茂名、阳江、河源、梅州也将通高铁,一天玩遍两三城不是天方夜谭。(高铁上的广东5年后是啥样?作为广东人你不能不知道)

  如果你不想坐高铁,或者一些地方高铁到不了,共享经济还给你带来更多选择:各种租车软件任你选!有料哥一个朋友买车之后非常后悔,因为日常用的很少,只是节假日自驾出行,算一笔账,养车的钱还不如用来短期租车。

  共享经济的方便还体现在共享单车——大大地分担了出行压力。

  从深圳市交通运输委员会提供的权威数据来看,仅2017年上半年,自行车出行比例已增长至10.7%,小汽车出行进一步下降。

  在华南,45%的共享单车骑行集中于早晚高峰时期,分别超过1000辆地铁、1.5万辆公交或30万辆出租车的载客量,相当于19%的城市公共交通运力。

  当然,买车也有很多好处,比如深夜外出经常打不到车,这个时候私家车就光荣上场了!另外,买车也能提高生活品质。

  但是打完小算盘的有料哥已经暗暗决定把省下来的钱用在未来的“三餐三市”小规划上了!

  如果你和有料哥一样,看完车牌竞价都感到很肉痛,那你就得仔细算一算买车这笔账了。

  但如果你是不缺钱的土豪,请随意,就当你没看过今天的粤有料吧……

编辑:郑则彬