日前，福田召开了征求中心区空中连廊立体步行系统规划设计和运营管理意见的座谈会，此这标志着中心区空中连廊立体步行系统已完成初步规划方案，即将进入建设阶段。

　　为何要建设空中连廊立体步行系统？

　　福田中心区作为以金融为主的CBD，也是行政文化中心和交通枢纽，公共空间结构和天际轮廓线已经形成，竣工面积已达到90%以上。中心区CBD虽精心规划，但是快速发展留下了错综复杂的城市问题，出现了商业连续性有限、公共空间建设滞后等诸多难题，其便捷性、舒适性等方面已不能满足市民的需求。

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