开通后运营时间初定6:30~23:00,初期行车间隔约为10分钟“时隔4个月,深圳将再次迎来两条地铁新线路的开通试运营——10月28日中午12时许,7、9号线共计55.5公里线路迎来试运营阶段,沿线49个车站将正式开门迎客。而随着7、9号线的开通,深圳轨道交通网络总里程将达到285公里,深圳也建立起以8条轨道交通为骨架,地铁、高铁、机场无缝接驳的立体快速客运网,深圳实现“南北贯通、东拓西联”、“中心强化、两翼伸展”空间发展策略、形成“三轴两带多中心”城市空间布局结构,缓解交通拥堵,助力深圳城市建设,改善市民出行环境。10月28日开通当天,市民可进站购票尝鲜,相关信息请关注车站公告或咨询车站工作人员。 ”
9号线红树湾南站厅内景
7、9号线覆盖多个住宅片区
沿线数十万人口再享轨交便利
作为深圳城市轨道交通三期工程的核心线路,深圳地铁7号线、9号线自2012年动工,历经4年的艰苦建设,于今年7月全部竣工验收,并进行三权移交。在通过国内专家组的试运营基本条件评估后,两条新线最终在今天揭开面纱正式与市民见面。
9号线银湖站站厅内景
7、9号线开通试运营后,将大大缓解梅林、八卦岭等途经片区路面交通紧张的局面,促进深圳市综合交通系统的形成。根据测算,7、9号线开通后,两条线路日均客流预计将达到70万人次,全网日均客流超450万人次,轨道交通公共交通分担率将超过40%。
9号线列车车厢内
随着两条线路的开通,皇岗口岸、西丽桃源村、野生动物园、八卦岭等片区将首次直通地铁。随着轨交线网的日益密集,7、9号线沿线居民将享受到乘坐轨道交通出行的便利。
9号线泥岗站站厅内景