好消息！！！

7、9号线两条线将于10月底开通比原定计划提前两个月届时全市轨道交通里程将达到285公里

市轨道办主任李福民表示，深圳目前正加快现有轨道交通建设，除了即将通车的7号线和9两条线，三期工程修编项目也已全面开工（深圳地铁三期工程主要包括6、7、8、9、11号线，前海枢纽和车公庙枢纽两个枢纽工程），最迟2020年能实现全面通车。四期项目已经上报国家部委，即将开展环评。明年将迎来全市轨道交通建设高潮。深圳城市轨道交通建设目标是1000公里以上，达到这个数字，市民出行将大大便利，城市路面交通拥堵情况也将极大缓解。

此外，他还提出，城际轨道交通也是深圳的弱点，深圳与全国各个中心城市的轨道交通连接不足，离轨道枢纽中心城市差距较大。他认为，深圳至少还要再增加两个枢纽型的高铁车站才能真正成为铁路轨道交通枢纽型城市，“初步设想，这两个高铁站一个在前海，一个安排西丽。”

深圳已经快步进入大地铁时代啦！正在加速建设的深圳地铁使我们日常出行越来越便利！

那么到2030年深圳地铁会是什么样？根据深圳市轨道交通远期发展规划至2030年深圳市将建设16条共近600公里的地铁线路！！！快来看看有没有哪条经过你家~

先来看2020年的深圳地铁线路图↓↓

再来看2030年的↓↓↓

《2020、2030年深圳地铁规划图》依据目前深圳地铁最新规划方案，不排除后期调整的可能性，仅供参考。

密密麻麻小编都眼花了..@_@|||||..

下面我们来总结一下未来地铁带来的好处！

1

福田站坐到香港未来只要15分钟

亚洲最大的地下火车站——广深港高铁深圳福田站已经开通。未来广深港高铁香港段西九龙总站通车后，从福田到香港西九龙 仅需15分钟，从广州南站到香港全程只需约30分钟。据悉，目前广深港高铁香港段目前已完成81.5%。福田站至西九龙总站计划2018年Q3（第三季度）通车。

广深港高铁全线设广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙总站共7个车站。

2

坐着地铁去东部看海不用再堵车

坐着地铁去东部看海这个愿望很快也要实现了地铁8号线从国贸到大梅沙、小梅沙，预计2020年建成通车以后就不用忍受堵车之苦了！8号线一期工程：莲塘-梧桐山-沙头角-海山-盐港西-深外-盐田路，全地下敷设，轮轨制式。

8号线二期工程（东延）：由盐田经过大小梅沙、东部华侨城延伸到大鹏，终点是大鹏新区的葵涌文化广场，打造滨海特色的旅游观光线，缓解东部旅游交通拥堵，线路长24公里，设站12座，拟采用高架敷设（跨座式单轨）。

3石岩、光明未来通地铁深圳地铁6号线即光明线从深圳北站至松岗，全线计划2020年5月开通。开通之后，从石岩、光明到深圳市区交通出行将省很多时间！

6号线连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区，并通过4号线转乘至福田中心区，车站设置：深圳北、红山、上塘北、元芬、大浪、石岩、上屋北、长圳、观光、光明中心、荔林、光明北、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、山门、溪头、松岗。

4

坪山、坑梓片区也通地铁

坪山、坑梓片区靠近惠州，离深圳市区较远。从那到市区一趟得折腾好久，待龙岗地铁14、16、17线通了之后，就能轻轻松松一个来回！

16号线连接龙岗中心、坪山新区、坪山站，长约27.8公里。预计将和14、17号线一起，提前至2017年开工。

14号线南起福田，北至坑梓，为承担东部布吉、横岗、龙岗、坪山等外围组团与中心城区联系的快速服务线路，长约52.8公里，其中龙岗段长约32.9公里； 16号线则西起大运新城，东至田头，连接龙岗中心、坪山新区、坪山站，为联系坪山新区及龙岗中心区的普速服务，长约27.8公里； 17号线为新增线路，南起深圳火车站，北至平湖北，连接罗湖中心、布吉、沙湾、平湖，形成联系东部发展轴的普速服务线路，长约25.6公里。

5

15号线在前海画一个圈

15号线真可谓在“在前海画一个圈”，该线路主要包围了前海，后海，南山，宝安，新安大部分地区。

与前海湾相依相偎的前南线（15号线），顾名思义就是围绕着前海片区。身为“环线”，意味着其终点和起点“合为一体”。 15号线联系南山科技园、宝安中心、前海等重要片区，支撑西部发展。线路起于宝安区海城路，经西乡、宝安中心、西丽火车站、科技园、南山中心等片区，终点设在前海妈湾片区，预留经大铲岛连接成环的条件。线路全长约27.1公里，设站19座，地下敷设。

虽然看线路图看晕了，但感觉深圳的交通会越来越方便呢！

深晚君特选 （戳下方标题）

来源 | 深圳晚报综合（深圳新闻网、深圳地铁等）