原标题：地铁6号线二期梅林关站正式开工

新梅林关站成深圳首个“园林车站”

深圳新闻网讯 6月18日晚，深圳地铁6号线二期工程梅林关站正式开工，标志着6号线二期正式迈入了实质性施工阶段。

地铁6号线二期工程整个标段由深圳北站预留高架引出，途径龙华新区、罗湖区、福田区，止于科学馆，线路全长11.8公里，设6站，分别为梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站，另设民乐停车场1处，对缓解关内外交通压力具有极其重要的作用。

此次正式开工的梅林关站全长434米，比邻丰泽湖、星河丹堤两个小区，车站大部分位于绿化带内。绿化面积大，小区居民众多，施工期间如何尽量保持原生态，最大限度地减小绿化迁移数量，减少施工噪声是工程难点与目标之一。负责施工的中铁在深圳地铁史上首次采用“园林车站”施工模式，摒弃以往大面积开挖方式，尽量保持绿化带完整性。

此外，6号线二期要求2016年6月30日全面开工，2020年4月28日竣工，总工期46个月。按计划，6号线二期工程较一期晚开工9个月，但需与6号线一期工程、10号线同期竣工开通。据悉，此次开工的“绿色园林梅林关”是中铁打造6号线二期全线“绿色地铁·环保施工”理念的首个车站，整个二期项目计划于2020年5月28日正式开通运营。（记者 刘菲菲）

先前报道

梅林关施工改造，你的公交车要改道！

4月16日，深圳市启动梅林关改造工程，堵成汪的梅林关有望变身综合交通枢纽。

为什么要改造梅林关？因为早晚高峰通常是这样的↓

“英雄难过梅林关”满满的都是血泪史....

心心念念的改造计划终于启动了，梅林关原始发公交场站及部分公交停靠站因施工围挡将需要搬迁，届时梅林关始发的54线等5条公交线路将无法在原始发站发车,原途经停靠梅林检查站的60线等59条公交线路将无法在原站点停靠。

为做好梅林关改造施工期间公交运营组织，结合关口公交站点变迁及道路通行条件变化等情况，深圳市交委拟将部分受影响站点进行迁移，并对相关公交线路进行临时调整。具体情况如下：

1.梅林关改造施工期间，进关方向原始发场站因施工围挡暂时停用，原进关方向的部分始发线路临时调整至周边场站发车，原上落客位置调整为进关方向调头车道内；进关方向途经线路原停靠站点位置不变， 但站台数量由原来7个被压缩为了4个。出关方向原始发站台因施工围挡暂时停用，原上落客位置调整为出关方向调头车道内；出关方向途经线路停靠站迁移至废弃收费站旁。

为便于市民在梅林检查站步行换乘，关口东、西两侧公交站之间增加了人行通道可与过街天桥连通，同时为方便市民遮阳避雨，在人行通道上搭建了临时遮雨棚。

2.自2016年4月16日(星期六)起，54线等5条原梅林关始发的公交线路将调整至周边场站发车。同时，为解决54区间线调整后部分区域公交覆盖弱化的问题及加强坂田片区居民往市区方向的出行联系，同步 开行高峰专线123号（侨城东总站—万科第五园总站）。

3.自2016年4月16日(星期六)起，途径梅林检查站的60线等59条公交线路按新建（迁）站台的位置进行停靠。

4.自2016年4月11日(星期一)起，上述站台及相关线路的调整信息将张贴在梅林检查站各公交站台进行公告，临时调整的相关线路公交车内也将同步张贴温馨提示，便于乘客提前了解站点及相关线路的调改信息。

市民可以登录深圳市交委网站http://w ww.sztb.gov.cn/查询相关具体内容。