据了解,在下发电单车配额方面,深圳交警未来将实行配额制,也就是说将根据企业的发送邮寄量来配额。徐炜表示,目前深圳下发的1.8万个快递行业配额是不够的,不过如果配额全下发也不利于深圳快递的健康发展。
徐炜介绍称,深圳市交警局支持的是快递行业在法律框架下,合法合规的健康发展。对少数企业、少数从业人员使用不合法车辆或有交通违法行为的,要依法查处整治。
“发展不能以生命为代价,人的生命重于一切。”徐炜表示,目前二轮电动自行车、电动(机动)三轮车驾驶人的交通违法行为较多,加上车辆超标、车速快等因素,确实存在较为突出的交通安全隐患问题。交警作为交通安全管理职能部门,不可能对这一情况视而不见,放任不管。
深晚记者了解到,目前深圳路面上大量存在的超标电动自行车和违规生产的电动(机动)三轮车,这些车没有合法资质,不能上路行驶,也无法上牌进行规范管理。由于现行法律、法规、标准不完善,甚至缺失,导致一方面企业、门店不断在生产销售超标电动二轮车、三轮车,一方面市民购买、使用违规超标车,交警也不得不依法查扣。
“有个别快递从业人员及快递点违法现象突出。不能把交警对个别交通违法行为的依法查处,放大为限制甚至打击快递行业。”徐炜说。