经过各方面努力，至昨日22时，深圳机场航班出港基本恢复正常。本组图片均由深圳商报记者 陈发清 摄

机场工作人员耐心回答旅客咨询。

“红警”之下走近机场“台前幕后”

深圳机场、各航空公司及驻场单位通力合作，确保了机场运行总体平稳有序

红警，不是游戏或者美国大片，在深圳机场，这个词是“航班大面积延误红色预警”的简称。持续不断的雷雨让深圳机场于21日上午9时16分拉响了2016年的第一个“红色预警”。

虽然今年的“红色预警”来势汹汹，但记者采访了解到，机场、各航空公司及驻场单位通力合作，扛住了重压，确保了机场运行总体平稳有序。

21日22时30分，深圳机场剩余航班37班。

地服部顶住压力

侯昕，南航地服部服务科副科长，从20日下午5时到21日上午10时，她随地服部的成员们一直奋战在航延的最前线。

20日凌晨，在37号登机口侯昕被CZ3191航班一个四十多人的团队旅客包围住，“我们到底能不能飞，你们航空公司怎么安排我们呀？”“我今天必须到达北京”……大家你一言我一语，仿佛抓住救命稻草一样，一连串的问题抛向了她。侯昕告诉记者，面对焦急的旅客，她心里也着急。不过，她一眼发现了团队中的导游，走上前去将目前的航班延误情况及宾馆安排告知导游，并立刻请他配合航空公司的工作，安抚好旅客的情绪。

当侯昕挤进柜台里，向旅客们一遍又一遍耐心解释后，柜台前终于变得安静了许多，旅客们用期盼的眼神等待着问题的解决。登记口的地服员工按照她的分工，将旅客的需求分门别类进行处理，引导旅客到售票、值机柜台做业务处理，打电话催促尽快为旅客提供餐食，联系宾馆。

当感到喉咙嘶哑，肚子咕咕叫时，她才发现自己已经在登机口连续工作了17个小时，滴水未进。

及时救助晕倒旅客

南航地服部的张健华和侯昕差不多。当记者昨日在航站楼现场走访搜集素材的时候，在38号安检口外遇到了暖心的一幕。

据了解，一位女士是搭乘早上航班的旅客，由于飞机延误，加上没吃早餐，低血糖突发，在值机柜台突然晕倒。南航地服部张健华及其他同事见状，赶忙上前将其搀扶到座位上休息，一边送上糖水，一边打电话联系急救中心站点的医生。发现该旅客瑟瑟发抖后，张健华更是将外套贴心地披在她的身上。

急救中心人员赶到后，为该女子进行了诊治。张健华为该旅客妥善做好后续跟进服务。

怀孕妈妈坚守岗位

余佳，深圳机场急救中心的一名普通员工。

20日夜晚至21日，急救中心驻守在航站楼及其附近四个站点里的所有医生、护士都彻夜未眠，救人如救火，一有紧急情况，他们总是第一个赶到现场为旅客解除病痛的白衣天使。

余佳是个怀孕6个多月的孕妈妈，在航延这一特殊时刻，她选择了坚守。“这里需要我，病人需要我。”余佳告诉记者，虽然身边的同事都很担心余佳的身体，生怕孕妈妈在救治别人的时候有什么闪失，但她知道很多同事都在坚持。“没事，忙完就回去。”就这样，余佳忙着接诊下一位患者，直到天空露出了鱼肚白，才在同事们的劝说下回家休息。（记者 陈发清 通讯员王珂）