中远期规划

打通半岛交通

内外循环

1.推动8号线等轨道交通建设

根据最新规划，轨道8号线二期工程西起小梅沙站，东至葵涌文化广场站，途径溪涌站、上洞站、土洋站、葵涌西站、葵涌中心站，全长约15公里，其中在大鹏辖区内共设置6个站点，长度约14公里。同时积极推动16号线南延连接8号线，8号线新建支线连接新大片区，增强大鹏半岛外部交通循环。

2.拟建西涌旅游疏解应急通道

多措并举，加快打通大鹏所城、杨梅坑、东西涌等景区道路微循环。

加快鹏飞路二期改造，提升大鹏所城、东山寺、较场尾等景区道路服务水平，提高大亚湾核电站应急快速疏散能力；抓住鹏坝通道建设时机，加快构筑东线纵向通道，加紧研究“鹏坝通道—银滩路—龙歧—新大”的东线全通道建设，促进坝光、大鹏片区产业交通联系及发展，以缓解未来环龙岐湾景区旅游交通拥堵。

拟建西涌旅游疏解应急通道，该道路起点接富民路与高尔夫路交叉口，终点至南西路，全长约12.6公里的城市支路，双向2车道，总投资匡算2.93亿元。将完善道路慢行系统，实现应急、救援和观光等功能。特别是旅游高峰期采取单循环交通组织，打通南澳片区交通循环，有效解决节假日拥堵问题。

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