新建成的南澳新大旅游集散中心停车场。

南澳新大旅游集散中心建成

今年夏季开车到大鹏市民须将车停于集散中心，再换乘专线巴士进入景区

记者昨日从大鹏新区获悉，位于新区南澳办事处的新大临时旅游交通集散中心已完工，并将争取在今年夏季旅游高峰期来临前投入使用。集散中心提供1677个停车位，可停放小汽车1593辆，旅游大巴84辆。

届时前往大鹏市民须将私家车停放在集散中心，换乘专线巴士进入杨梅坑、东西涌和国家地质公园等主要景点。南澳办事处杨梅坑和东西涌片区每逢节假日必堵的交通问题将有望得到改善。

记者昨日来到新大临时旅游交通集散中心，新大路以东、国家地质公园以北、新东路和新大村以南、新大河以西的区域都是新大临时旅游交通集散中心用地，整个占地面积约为9万多平方米，还设有站台、厕所、仓库、办公室等配套。

集散中心分为南北两个部分，其中北部主要为公交场地，规划了50条从集散中心往市区及各地的公交路线，还设置了50个电动车充电桩，目前还在安装调试阶段。

南部分为三大区域，分别是停车区、休息区和换乘区，地面上的标线已经全部画上，标识牌也基本竖立完毕。停车区主要停放私家车，一共有1593个车位；休息区位于停车区与换车区之间，由红色屋顶的风雨廊和小屋组成；换乘区则是景区专线巴士的停靠位，市民停车后可穿过风雨廊到此处换乘。换乘区现为平整的砂土地，有关部门正在研究雨天积水的可能性，希望能够重新铺设地面，避免雨天积水。

去年新区累计接待游客人次1000.07万，已经远超此前规划的2020年年接待游客800万人次。去年高峰期进入新区车辆日均达到35000辆次。深圳国家地质公园于2014年12月开园后，高峰期一天可迎来上万人次游客。据大鹏新区交通监测系统统计，目前新区现有停车位为12724个，几乎平均3辆车才有一个停车位。

加上大鹏半岛呈五指状延伸，主要景区邻海临崖，道路弯多路窄，如果发生交通事故、车辆故障，或者驾驶员违章变道等，都会造成道路严重拥堵。

目前集散中心还要完善监控、管理等设备建设，并争取在今年夏季旅游高峰期来临前投入使用。（记者 张妍文/图）