位于笋岗路与红岭路交会处的这个加油站，与旁边小区之间有一道10多米高的隔离墙预防潜在危险。

加油站离我们的生活这么近，安全吗?

晶报记者走访发现，深圳不少加油站都紧邻居民楼，最近的仅一墙之隔

汽车越来越普及，给市民生活带来不少便利，自然而然，加油站便多了起来。在深圳，星罗棋布着大大小小的各类加油站，商场、居民区、学校、城区主干道，不论在哪里，都能找到加油站。加油站离我们的生活这么近，它到底安不安全？晶报记者近日在走访中发现，其中很多加油站离居民楼非常近，甚至只有一墙之隔。究其原因，不少加油站都是先于周边居民楼修建，明知不安全，一些楼宇还要建得离加油站那么近，问题到底出在哪呢？

红荔路福田交警大队旁的一个加油站处于居民区当中。

走访

福田区红荔村

开窗就能闻到汽油味

炒个菜都心惊胆战

记者近日到位于福田区红荔路的靠近红荔村的一加油站走访，发现该加油站与红荔村仅一墙之隔，最近的居民楼离加油站围墙只有两三米远。

“出门就看到墙上几个字，‘油库重地，注意防火’，然而，由于房间的设计，北面的厨房就对着加油站，炒个菜都心惊胆战的。”红荔村7栋共有8层，与中国石化加油站仅一墙之隔，7栋1楼的租户刘女士告诉记者，在这里住了四五年了，总觉得加油站与小区太近，存在安全隐患。

刘女士说，“住在这里生活受到影响，经常会有很大的汽油味飘过来，平时就只好把门窗都关紧。”

记者在现场看到，楼栋的出口正对着加油站，和加油站的围墙形成的巷子仅两三米宽。

莲花路近香梅路口处，该加油站位于居民区出入口。

同样住在7栋一楼的另一老住户告诉记者，“这小区是上世纪90年代修建的，加油站好像年代更久远，我们之前也反映过这个问题，但是没有办法，解决不了。有时候晚上有油罐车运油过来，其实离我们也就几米远，很大噪声，睡不着觉，这里的住户大多搬走了，房子用来出租。”

加油站与居民楼离得这么近，究竟是什么原因造成的？油站主管康先生告诉记者，“这个加油站1985年就有了，那时候还没有后面这个小区。小区搞建设，我们怎么办？不能让我们先来的搬走吧，之前确实也听他们反映过，后来协调不了，没办法，问题不在我们这。”

既然先有加油站再有小区，显然，小区的规划存在问题，时至今日，这已成为历史遗留问题。显然，以目前的情况看，尽管安全隐患确实存在，但要解决这个问题并非易事。

笋岗路3025号中石油加油站

楼离得太近

加油站修十几米高防护墙

类似的历史遗留问题，在深圳不在少数。笋岗路3025号中石油加油站与油站后面的鸿翔花园小区7栋，相隔仅20米左右。

“这里的住户好像很少有谈论离加油站近的问题，我反正没听到过，平时好像不注意看，也看不出加油站就在旁边。”7栋一单元一物管工作人员告诉记者。

记者观察到，之所以在小区内基本看不到加油站，是因为两者之间修建了一堵又高又厚的墙，肉眼估计墙约3层楼高，长30余米。

“就是因为离得近，出于安全考虑，才修了这堵墙。”该加油站客户经理康先生告诉记者，加油站修建的时间是1984年，而鸿翔花园小区是在10多年前才修建的，楼房离加油站近，问题不出在加油站。

记者观察到，该加油站附近高楼林立，有民营医院，也有商住两用的写字楼。

“我们还是很重视消防安全的，每个月都会搞消防培训，包括消防知识的学习、消防工具的使用以及相关演练，每个月都会有检查。”康先生介绍，加油站方面，只能尽最大努力做好安全防范，而周边楼房的修建涉及到城市规划问题。

这堵厚厚的高墙，在心理上，或许能够让鸿翔花园的住户们感到安全，然而，倘若发生意外，又能起到多大作用？

深南路与华强路交界东南角等

先有加油站 居民楼盖得太近怪谁？

在深南路与华强路交界的东南角，记者看到中石化的加油站离周边居民楼也非常近，附近还有各种商业大楼，酒店、电子世界商场、居民小区，离加油站仅十余米。记者尝试联系加油站相关负责人进行采访，遭工作人员拒绝。

而在石厦北三街与福民路交界处，东方欣悦居与碧馨苑小区也紧挨着加油站。“有加油站，开车加油是很方便，但是总觉得不太安全，不知道相关规定是怎样的，我觉得还是要离闹市区稍微远点会比较好。”附近一居民告诉记者。

在莲花路与景田西路的交界处，一家中石油的加油站规模不是很大，但离居民区也很近。一街之隔的香丽大厦居民告诉记者，这里的居民有时也会发牢骚，三百多户住户，出门就是加油站，感觉离得太近，会有问题。

“这不是我们的问题，我们加油站1994年就有了。”该加油站办公室主任罗先生坦言，他也感到无奈，“以前我们加油站比现在还要大很多，后来为了修后面这栋楼，我们还划出了一半的面积。”

回应

深圳消防：各加油站点距离符合规范要求

市民仍有安全方面的担忧

不少加油站都早于周边楼盘修建，那么问题到底该怎么解决？相关法规又是如何规定的呢？

记者查阅相关资料发现，据《汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012》（下简称《规范》）内容，加油站按不同的容积量，从大到小，分为一级、二级和三级。根据“站址选择”一章内容显示，在城市建成区和城市中心区不应建一级加油站；建成区内的加油站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。至于安全距离，《规范》中有一张表格，详细列出了不同类型加油站和不同性质建筑物之间的安全距离分别是多少。其中，加油站与重要公共建筑的最小安全距离为35-50米；与民用建筑保护物的安全距离为7-25米；与城市快速路、主干道的安全距离为5.5-10米。

记者从深圳市消防局了解到，2015年，全市深入开展对油库、油站等易燃易爆危险品场所消防安全隐患排查整治，累计检查易燃易爆危险品场所2605家，整改隐患2939处，临时查封53家，罚款45.8万元，责令“三停”15起，行政拘留违法人员48人。

相关工作人员还介绍，针对在加油站使用手机微信支付存在安全隐患问题，深圳消防部门提请相关部门对全市加油站点（包括民营加油站）开展专项检查，禁止在加油站加油区、卸油区内违规使用手机等通信设备（原则上手机微信支付只允许在加油站营业室内或加油站外使用）。

关于加油站离居民区、商业区近的问题，消防部门回复称，深圳市各加油站点均为依法向行业主管部门和消防部门申请行政许可后投入使用，其安全距离均符合国家技术规范要求。

尽管如此，记者走访发现，一些加油站过于靠近居民区，市民仍然有安全方面的担忧。

在加油站消防监督检查方面，记者了解到，公安消防部门依法将营业性汽车加油站、加气站纳入消防安全重点单位进行监督管理，并按照《消防监督检查规定》（公安部120号令）组织开展一年不少于两次的消防监督检查。

关注

“出租方持证、承租方经营” 租赁加油站存安全隐患

危化品中的成品油存储，其安全性历来最受广大市民关注。深圳市经信委2014年年底在官网上公布的成品油仓储经营企业名单显示，深圳有7家成品油仓储经营企业。

全市危险化学品企业816家

库容最大的系中石油美视妈湾油库，达到6万立方米，其他油库也至少在1.7万立方米以上。并不在市经信委名单中的广聚亿升石油化工储运公司在南山蛇口妈湾港库区容量也超过了11万立方米。相对偏僻的大鹏新区的两大油库（中国石油化工股份有限公司深圳大鹏湾油库与深圳市光汇石油化工股份有限公司）储量更是惊人，光汇达到38万立方米，中石化大鹏湾油库也有近10万立方米。

除了这些成品油仓储经营企业外，深圳还有部分企业因自用需要也设有大型的油库。如公开资料就显示妈湾发电厂有大型油码头具备储油能力，深圳机场周边亦有空港航油储油设施，容量至少3.5万立方米以上。

深圳市在危化品仓储管理上曾有过惨痛的教训，其中1993年的“8·5”大爆炸导致15人死亡，100多人受伤。深圳市经信委有关负责人介绍，全市现有各类危险化学品生产经营持证企业816家。去年全市各级安监部门在危险化学品等重点行业领域大力开展安全专项整治，危险化学品安全检查涉及756家单位，排查隐患2778处，整改隐患2719处，整改率达97.8%。

六项措施管好危险化学品

市经信委相关负责人表示，由于历史原因，我市现有租赁加油站存在“出租方持证、承租方经营”现象，这种现象不利于安全生产主体责任的落实。

2015年6月2日，市经信委印发相关通知要求各租赁加油站应当由实际经营者按照有关法律法规提出危险化学品经营许可证核发申请。同时，要求各区（新区）安监局立即对辖区内加油站进行一次摸底排查，加强租赁加油站的安全监管工作。

市经信委相关负责人表示，深圳将采取六大举措做好危险化学品管理工作。

加强对危险化学品企业的管控力度。严格实施行政许可，把好安全准入关；统筹指导各区安监部门，提高执法检查工作的针对性和效率。

加强对使用危险化学品的工贸企业的安全监管，并对危险化学品使用企业进行分类分级监管。

以法治化和信息化为引擎，全面提升危险化学品监管水平。以升级改造深圳市安全管理综合信息系统为契机，确保各类危险化学品企业全部纳入系统监管。

做好油气管道隐患整治。市经信委已委托省安全技术中心对深圳成品油管道进行安全评估，此项工作已完成招标，近期正式实施，计划于6月底完成。

提高危险化学品应急救援水平。目前已建立58人的安全生产专家库，建立了成品油和其他危险化学品两支危险化学品专业应急队伍。

加强安全宣传培训和教育。推动企业落实员工安全培训，尤其强化一线员工的安全培训，重点加强危险化学品安全知识的普及和安全技能的培训。（统筹：晶报记者 马骥远 跨版采写：晶报记者 谢敏/文 刘钢/图）