水官高速免费，还会远吗？
公开资料显示，目前深圳境内共有13条收费高速公路，约350公里。分别是梅观高速公路、机荷高速公路、盐排高速公路、盐坝高速公路、南光高速公路、清平高速公路、水官高速公路、龙大高速公路、惠盐高速公路(含盐田坳隧道收费站)、广深高速公路、深汕高速公路、博深高速公路以及广深沿江高速公路。
梅观高速公路梅林至观澜段于2014年4月1日取消收费，仅深莞边界至观澜约5.4公里路段保留收费。随后，2015年2月1日，收费近20年的盐田坳隧道正式取消收费。此次随着龙大深圳段、南光、盐排和盐坝高速公路的免费通行，深圳境内收费高速公路还有7条。
“根据调研情况，取消水官高速收费迫在眉睫。上下高速都要大排长队，更重要的是，由于高速公路与城市路网只能通过收费站进行‘点’的衔接，导致水官高速公路沿线土地资源开发困难。”早在今年5月举行的深圳市“两会”上，毛玉勤等36名市人大代表联名递交《关于尽快取消水官高速公路收费的建议》，引发社会广泛关注。
关于水官高速免费的热议，可谓由来已久。早在2008年，就有曾子达等35位代表呼吁取消水官高速收费。2013年深圳市政协五届四次会议上，邱新成等22名政协委员联名提案认为，水官收费推高龙岗区企业运营成本，已成为龙岗发展的障碍。
市人大代表毛玉勤表示，水官高速收费，导致龙岗交通出行成本高，已经成为制约龙岗区缩小与原特区内差距、实现特区一体化发展的重大问题，希望市政府尽快给市民送来高速免费的“民生大礼包”。
“清平高速连接罗湖清水河至龙岗平湖，水官高速连接龙翔大道、盐龙快速路至南坪快速路，是龙岗区与市中心快速交通联系的重要通道。如果能取消高速收费，那真是太好了。”昨日，提到高速免费，家住龙岗中心城而在福田上班的市民李先生非常激动。他说，自己非常关注水官高速的情况，现在每天上下班都是从水官高速路过，有时在上高速的收费口要堵很长一段时间，每月高速费也有四五百元。
他表示，政府回购高速公路，是切切实实为市民办事，水官高速免费也讨论很长时间了，希望能够尽快有个结果，“往小里说是为民办实事，往大里考虑可是直接关系特区一体化进程的。”
对此，市交委发展处相关负责人表示，关于其他收费高速公路，包括水官高速是否也将取消收费，目前没有相关信息可以披露，没有具体的时间表。
不管怎样，如此情景下不难看出，深圳高速免费已经是大势所趋，相信，相关部门不会无视市民盼望的眼神。
采写：记者 王成波