徐庆东/制图

深圳交警发布全国首个智能交通违法举报平台 车主安装智能行车仪与方向盘关联，即可“一键举报” 明年起，也可“一键举报”交通事故、嫌疑撞车帮、道路隐患等

从行车记录仪将照片导到手机，再转发给深圳交警微博或微信参与随手拍举报，这一过程是不是有些复杂？随着全国首个智能交通违法举报平台——“深圳交警随手拍举报平台”的正式上线，市民今后若在开车时发现交通违法行为，只需通过智能行车记录仪的“一键举报”功能，违法图片即可自动上传至“深圳交警随手拍举报平台”，轻轻松松完成举报。

局限

目前单人驾车情况下

无法“随手拍”举报

根据深圳交警数据显示，今年3万多宗举报的交通违法行为中，经深圳交警后台审核采纳的仅7216宗，成功率只有22%。

市交警局情报中心科长邓伟军认为，市民举报交通违法行为的热情高涨，但受随见随拍、即拍即传所限，图片（视频）质量较难达到理想水平。

记者了解到，交通违法举报线索的查证对图像证据的清晰度、完整性有严格的要求，只有通过高清视频抓拍设备或者车载行车记录仪拍摄的视频提取完整的违法事实，或抓拍照片2张以上，才能证明车辆是在运行过程中产生的违法行为。

邓伟军说，此前通过微信微博“随手拍”的举报方式比较传统，更多市民是依靠手机进行拍照取证，“但在单人驾车的情况下，驾驶员往往发现了交通违法行为也无法举报，这也限制了举报工作的开展。”

不少深圳车主在行车过程中遇到随意变更车道、占用应急车道等“造怒者”，只好忍气吞声。车主刘先生告诉记者，自己在开车后脾气大变，“平时我觉得自己挺温和的，但一开车上路看到那些加塞的就气不打一处来，忍不住想飙脏话。”还有比刘先生更火暴的车主，遇到“造怒者”后“路怒症”爆发，以暴制暴，造成不必要的后果。

破解

智能行车仪关联方向盘

“一键上传”只需几秒

对此，深圳交警研发了“随手拍举报平台”，这样一来，车主只要安装具备网络传输功能的智能行车记录仪，该行车仪配备遥控按键，可粘贴在方向盘上。一旦发现道路上的交通违法行为，只需按下方向盘上的按键，几秒之内就能将交通违法行为发生的时间、地点、违法内容、车牌号码，以及记录车辆违法行为完整过程的数张图片实时上传至“随手拍举报平台”。

据介绍，“随手拍举报平台”的研发，是基于目前市场上越来越智能的行车记录仪。记者了解到，近来不少具有网络传输、自主研判功能的智能行车记录仪逐步进入市场，部分厂家还开发了相应的APP应用平台。在此基础上，深圳交警运用“便捷高效、互联互通、共享共治”的“互联网+”思维，将其研发的“随手拍举报平台”与多家智能行车记录仪的平台打通，实现了行车记录仪和随手拍举报平台的直接对接。

邓伟军告诉记者，目前“随手拍举报平台”已与10多家智能行车记录仪企业合作，“随手拍举报平台不限定行车记录仪品牌、APP服务商和通讯运营商，平台统一接口，只要符合接口规范均可以对接。”他还补充说，该平台对于市民举报的交通违法行为自动反馈受理结果，提供进度查询。

未来

车主生活圈成为可能

据了解，从2016年1月1日起，深圳交警“随手拍举报平台”将逐步扩大受理范围，实现包括事故报警、嫌疑撞车帮、道路安全隐患、交通路况等路面情况的“一键举报”。

值得一提的是，深圳交警正在研究打造一个类似微信朋友圈的互联网车主生活圈。届时，市民拍摄到的车生活、遇到的喜怒哀乐也可以通过智能行车记录仪和平台进行分享。

数据

市民举报交通违法超3万宗 成功率仅两成

从2011年3月开始，深圳交警鼓励市民参与交通违法行为的举报。4年多来，市民举报的途径越来越丰富，奖励机制也更加健全。记者了解到， 2015年，深圳交警将市民关注的占用应急车道、违反交替通行等举报纳入了有奖举报范围，将现行的交通违法行为有奖举报扩大至43种。

141.9%

深圳交警大数据显示，今年以来，深圳交警共收到市民举报各类交通违法行为32802宗，日均约90宗，比2014年同期增长141.9%。

58.3%

微博微信为目前市民举报的主要渠道，共19112宗，占总数的58.3%。此外，通过深圳交警聘请的265名交通安全信息员举报共6665宗，占总数的20.3%；市民通过83333333和110电话举报共5569宗，占总数的17%。

22%

3万多宗举报的交通违法行为中，经深圳交警后台审核采纳的仅7216宗，成功率只有22%。其中通过微博、微信等网络手段举报的，采纳率为12.9%；通过信息员举报的，采纳率为35.73%。(记者 杨琨)