从坪山新区到深圳北站，将由一个小时缩短到20分钟。图为坪山高铁站。

图为风景优美的聚龙山公园。

深圳新闻网坪山讯（记者 潘咏 文/图）如果把35岁的深圳经济特区看做是年富力强、勇于开拓创新的青年，那么6岁的坪山新区无疑是马上就要“抽条”的小兄弟，已经进入到迅速长身体的时候了。拿坪山新区党工委书记张备的话来说，坪山新区正处于开发、建设、投资、兴业的关键成长期，以及交通、医疗、教育等公共服务加速完善期。

当前，面对当前复杂多变的宏观经济形势，面对改革发展稳定的任务，坪山新区正继续保持良好的发展态势，加快推进城市建设和民生发展，践行新区肩负的使命，走一条具有坪山特色和优势的转型升级、融合发展新路径。

努力打破交通瓶颈

坪山新区新班子换届以来，有一个新的理念让人感到振奋——要努力打破交通瓶颈，缩短坪山新区与市中心区的距离。

怎样缩短与市中心区的距离呢？坪山新区新班子用短短不到一个月的时间，就交出了第一张答卷。在近期坪山新区的一次相关会议上，一个重大“利好”消息非常振奋人心——厦深铁路将于近期开通坪山站到深圳北站的捷运化列车。

众所周知，交通是目前制约坪山新区发展的首要问题。前段时间召开的党代会、“两会”上，坪山新区的交通问题都是大家关注的焦点；广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞，在坪山新区调研时把解决交通问题作为重点；而张备履新坪山新区党工委书记后，展开调研工作的第一站也把焦点放在交通问题上。

在坪山新区新班子到位不到一个月的时间内，就把“铁路捷运化”从构想变为现实，让坪山新区看到了缩短与中心区距离的希望。

让我们看看这个动作对于坪山新区到底有怎样的影响——这意味着坪山新区到深圳北站的交通时间，由原来的一个小时缩短到20分钟。而伴随着广深港高铁福田站预计年底启用，如果届时开通到福田站的捷运化列车，坪山新区到福田可实现半小时交通圈。

基础设施建设很重要

铁路捷运化只是解决缩短与市中心区距离的第一步。可以预见的是，在未来很长的一段时期内，整个基础设施建设也将会是坪山新区的重点之重。

据了解，接下来的三年将是新区道路建设的高峰期，总建设资金超百亿元。目前坪盐通道、南坪三期、坪西公路扩建工程等一批在建项目都已开建，东部过境高速、外环高速的建设也在加快推进中。这批项目建成后，新区交通路网将形成环形交通的局面，可以极大缓解当前新区的道路交通压力。

同时，新区有轨电车建设已经完成前期工作，形成相应的建设方案，具备了建设条件。据介绍，新区有轨电车规划总建设长度18公里，建设周期两年。张备表示，新区要向市政府提出试点申请，尽快启动有轨电车建设。

让老百姓过上“城里人”的生活

缩短与市中心区的距离，除了物理上的距离外，更重要的是要缩短心理上的距离。这其中的关键是老百姓能否过上和“城里人”同样高品质的生活。

张备和坪山新区管委会主任陶永欣在调研中听取坑梓中心区建设推进思路的时候明确表示，坪山新区要加快推进城市化建设，做好配套服务，建设城市综合体，形成自有商圈，打造成城市的副中心。

近日，还有一个好消息挺让人振奋的——总建筑面积119136平方米，总概算投资11.7520亿元的坪山新区文化综合体北区已完成80%承台和垫层施工。这个位于新区中心区东端、丹梓大道以南、中心公园西侧的文化综合体，是新区贯彻落实省、市两级文化创意产业发展规划的重要载体。坪山新区文化综合体将打造成集文化阅览、公共展览、文化活动和演出艺术于一体的深圳东部首席城市文化综合体，从规划和建设标准上看，这个文化综合体是顶级的，坪山新区老百姓很快将可以在家门口享受到最好的文化体验了。

还有，深圳市聚龙医院已完成主楼主体结构封顶。近日，深圳市医管部门已和德国汉诺威国际医学创新公司签署医疗合作前期工作备忘录，依托在建的聚龙医院，加快推进“Sammi国际医疗中心（深圳）”建设工作，早日为深圳市民提供高水平的医疗服务。

在教育方面，当前，新区现有公办中小学15所，民办学校12所。全区在校中小学生36174人。“十三五”期间，能否进一步扩大区内优质教育资源对薄弱学校的辐射力度，缩小差距；加大对民办学校的扶持力度，提高民办学校办学水平，逐步缩小公民办学校间办学差距，促进公民办学校均衡协调发展，是坪山要做的事情。

随着配套的不断完善，相信新区的老百姓生活品质将会不断提高，与市中心区的心理距离也将不断缩短。

发展是第一要务

发展，是坪山新区当前面临的第一要务。

“新区要抢抓当前‘互联网+先进制造业+现代服务业’的发展机遇，坚定不移地以工业化带动城市化，以城市化促进工业化，抓住坚持‘大项目带动’战略，同时充分考虑将社区经济融入到大项目形成的产业链中。”

首当其冲的就是“互联网+先进制造业+现代服务业”。目前，生物产业、新能源产业、文化产业、新一代信息技术产业、机器人产业……一批战略新兴产业已经在坪山新区落地生根，围绕着这些战略性新兴产业，坪山新区也制定出台了包括《坪山新区建设深圳国家自主创新示范区实施方案（2015~2020年）》《坪山新区创新驱动发展行动计划（2015~2020年）》《坪山新区实施〈中国制造2025〉行动计划》等系列战略政策体系。今年下半年，坪山将重点推进国家生物产业基地、新能源汽车产业基地建设，切实打造生物、新能源两大支柱产业集聚区。

张备在多次调研中就特别强调，要注意到新区在现代服务业上的“短板”。可以预见的是，包括商业、金融业、法律服务等在内的现代服务业，也将是未来坪山新区产业发展的焦点。

当前，坪山新区把“大项目带动”战略作为拉动发展的重要引擎。而实施“大项目带动”战略首先就要打造好的“营商环境”。8月12日，坪山新区党工委书记张备在率领新区主要部门调研比亚迪新能源汽车产业时表示，坪山新区党工委管委会要对企业的需求及时响应，做好企业服务。此前，坪山新区依托行政服务大厅，初步实现了行政审批的精简优化。并在此前提下，新区服务大厅还实施了工程建设、经济服务、社会管理三大领域的三轮大规模的流程再造工程。流程再造后，区属行政审批和服务事项从390项减少至252项，压减了35%；即来即办事项由16项增加至95项，增长494%。

“安全生产工作要有刚性、要坚决，才能保一方平安，创造更好的营商环境。”安全生产一直是坪山新区高度重视的工作，8月15日上午，坪山新区党工委书记张备、管委会主任陶永欣及其他班子成员，利用周末时间召开坪山新区安全生产动员部署会，传达贯彻落实全市安全生产工作会议精神及市委书记马兴瑞有关指示精神。近期新区领导班子，都纷纷带队下企业开展安全检查行动，也是打造更好营商环境的最实际行动。

“大项目带动”战略当然离不开大项目。据了解，华谊兄弟文化城、苏宁云商物流平台等一批大项目已先后落地，文汇。海外华文传媒中心等项目正在加快推进，这些大项目的落地，不仅能直接拉动坪山新区经济发展，同时可以带动坪山新区人流、物流、资金流，推动新区产业链的不断丰富和完善。值得关注的是，坪山新区正加大力度推进深圳坪山综合保税区审批工作。综合保税区项目一旦获批，未来将形成一个新的产业集群，能够极大地刺激坪山新区产业转型升级。

坪山新区还将把社区经济转型升级提到发展的重要位置，提出在实施“大项目带动”战略的同时，要引导社区经济主动融入到整体上下游产业链中，这样实现共同富裕。