环仓路北段烂尾了15年，至今仍是一片狼藉。

■ 深圳特区报记者 叶萌 文/图

罗湖区清水河环仓路是一条有名的“断头路”——该路15年前就是一条泥土路，尘土飞扬，泥水遍地。从2006年起，为配合清水河物流园区的改造，该路段被有关部门规划为将与红岗路和笋岗立交相连，从而打通整个清水河片区交通道路，缓解交通压力。然而至今又是快10年过去，该路段却仍然是一条“断头路”。

现场：“断头路”泥泞不堪

记者驱车由清水河三路进入环仓路路段，在靠近共发达货运市场的地方，附近居民说，这条路往下走就是“断头路”的“断点”。记者随后顺着居民指引的方向继续前进，发现环仓路有一半已经修好。修好的道路为四车道，路面崭新，且路边护栏、路灯等配套设施都很齐全。但是路边已经停满了货柜车，只留出中间一条车道供机动车行驶。俨然成了一个大型停车场。

记者发现，“断头路”的“断点”位于环仓路27号兴芙楼的位置。该处往后的路段仍为泥土路，坑洼不平不说，还到处是发臭的淤泥和积水。不少蚊虫、蜻蜓在水面上乱飞。尽管烈日当头，积水仍占去了大半边路面，过往行人不得不绕水边而行。即使在这条泥土路上，依旧停满货柜车和私家车，而且其中还有不少“僵尸车”，似乎多年都没有人碰过了。

居民：期盼早日修好路

记者在走访时，很多生活在该路段及周边小区的居民都对记者表达了对尽快修通环仓路的期盼。

居住在环仓路19号园林建设公司宿舍的业主代表谭先生告诉记者，环仓路这个问题困扰了附近居民十几年。“现在比当年还好一点，已经修了一半了。今年过年前我们这一半路段也装上了围栏和路灯，以前没装的时候私家车和货车都是直接开上路面停靠，人都没法走。”

谭先生告诉记者，这条路之所以修了十几年，以前是因为赔偿金额问题加上业主难协调造成的。谭先生说，附近居民都是支持修路的，而且赔偿金额协议早在2010年左右就已经签好。但是由于小区没有业委会，加上很多业主近年来已将该处房产出租，自己则搬到其它地方居住，沟通成了问题。“赔偿手续太繁琐了，本来说房主签字，结果又要配偶也签字。本来要求一次性将赔偿金额打入账户，现在又要分两期打。补偿协议又不是一起发过来，今天发这家的，明天发那家的，很多业主有时候又联系不上……”提起赔偿，谭先生一肚子苦水。

据了解，旁边的兴芙楼小区也存在类似的问题。

相关部门：已开协调会，将很快解决

为此记者联系到负责该路段修建工作的罗湖区建筑工务局。相关负责人表示，环仓路之所以“断头”这么多年，问题的根本在于用地。该片区很多地块原先属于政府划拨地，随着时间推移法律体系越来越完善，许多当年的划拨地在使用时就出现了手续不全、政策衔接等一系列历史遗留问题。

该负责人告诉记者，对于清水河片区环仓路这个遗留已久的问题，区里非常重视。上周刚刚召开过协调会，确定了整个清水河片区道路的修建和整治工作方针。包括环仓路、清水河一路、二路等该片区路段，都将由市东部交委牵头进行修建、地下排水系统改造和路面整治工作。“断头”十余年的环仓路修建问题，有望在近期得以解决。同时，该片区路面乱停车的问题也将由罗湖区交警部门负责解决。

本报也将持续对此进行关注。