深圳新闻网7月31日讯（记者 张钊） 挤一挤还是等一等？这是不少白领上班挤公交面临的一道选择题，但是当上班高峰期挤公交的上班族遇上了由老人们组成了“买菜大军”，这个问题就不再那么简单。
“支线巴士B613路早晚高峰期根本挤不上去，很多买菜老人的推车占居了大部分地方，我们上班族根本就挤不上去，为什么B613不能换大车？”近日，不少网友向深圳新闻网反映，B613早高峰时期，很多到福田农批市场买菜的老人将小推车带上车，导致车内拥挤不堪，寸步难行，不少人仅在公交停靠的第二站就没办法挤上B613，上班经常迟到。
记者体验：
高峰期挤公交的老人不少
31日早上8点半，记者来到了梅林一村总站，远远就望见站台上有很多推着小推车买完菜的老人在等着公交到来，B613一到，老人们就靠近车辆并跟随车辆移动，摸准开门瞬间提着小推车抢位置。
在起点站，B613就已经没有了空座位，过道上已经被乘客和小推车占得满满当当，车内充斥着各种蔬菜、鱼、肉的味道。炎热的天气里，菜味加上各种各样汗臭味，很多乘客都不由得捂住了鼻子。
车辆刚行驶到第二站下梅林市场站，虽然候车乘客不少，但部分乘客已经挤不上车，这时车厢内已经站满了人，而门外还有不少人等着上车，司机不得不强行的关上了B613的车门，车下的乘客只能再继续等下一班的到来。
为什么支线巴士B613会如此难乘呢？乘客刘小姐告诉记者，由于B613从梅林一村总站开往福田口岸，沿途经过益田村、新洲花园、福田保税区等大型社区，梅林一村总站毗邻福田农批市场，因此，买菜的上班的，都挤在这条公交上。
上班族：
老人能否错峰出行？
家住梅林一村一带的卢小姐每天坐B613路上班，她告诉记者，高峰期公交车本就拥挤，但是每天还是有不少大爷、大娘拿着老年乘车卡，提着买菜的小推车往车上挤。“我们只能耐心地等着他们上车，有几次上班都迟到了。”
“老年人拿着买菜的小推车上下车很辛苦，我不好意思和他们争抢，结果好几次没能乘上车。”市民陈小姐说，和老人挤吧，心里过不去；不挤吧，上班就容易迟到，确实无奈。
对此，不少上班族提出，如果没有什么紧要事，老人们能否多理解赶着上班的年轻人，尽量避开坐车高峰期，为上班族让出方便。
拥挤的B613
公交车司机：
老人高峰期挤公交安全隐患多
高峰期乘公交车，对于老人来说，也很不安全。市民王先生对此深有感受：“有位子坐还好，没有位子的老年人随车摇摇晃晃，看了让人害怕，万一摔跤，谁担待得起啊？”
采访中，不少公交车司机告诉记者，在高峰期出行的老人中，大多是孤身一人，遇到老人上下车，他们都高度紧张，生怕有什么闪失。而在行车过程中，老人受伤的案例也不在少数。
巴士集团负责人：
8月1日起增开6辆高峰区间车
记者随后联系上了巴士集团福田车队的负责人马队长，马队长告诉记者，B613现在每天的乘客有1100多人次，其中持有老年证的乘客就达到了400多人次，虽然公司为了改善运力，今年又新增加了2辆B613，共16辆车，高峰时间发车时间也改为5分钟一班，但是买菜的和上班一同挤车的情况仍然没有改善。
为了解决B613乘客乘车难的情况，巴士集团福田车队从8月1日起将新增六辆M390高峰区间车来分担客运量，发车时间为早上7：30-9：30，下午为17：00-19：00，发车时间为10-15分钟一班，票价为两元。
M390高峰区间车线路：梅林一村总站 - 下梅林市场(2) - 下梅林市场(1) - 景鹏大厦 - 商报社 - 华强职校 - 新洲花园 - 众孚小学 - 石厦南 - 益田小学 - 教育学院附中