前海正处于黎明前的寂静 即将迎来大发展
来源：深圳晚报
发布日期：2012-10-18 07:59
坪山新闻网
还好，头天的隐忧惆怅却在第二天一扫而空，因为昨天我去了前海，听了前海管理局局长郑宏杰的一席话。他说，前海合作区土地紧张，不能搞房地产，也不是建新城，而是主要搞产业，并注重产业配套完善：200米以内，交通无缝对接；500米以内生活配套齐全；1000米以内教育医疗全覆盖。
前海合作区将把城市建设和交通规划有机地集合到一起。郑宏杰的话语与前一天论坛上专家的描述契合，于是，我看到了公交都市在深圳落地的希望。专家的设想在前海综合交通体系里一一得以体现，前海的交通规划特别强调常规公交与轨道交通的一体化衔接，高峰时段的公交分担率将达到90%以上，这是现今日本东京轨道交通分担率比例。前海还将建设独立完善的慢行系统，其中包括37公里的自行车道以及127公里的步行道，实现内部道路慢行通道的覆盖率达到100%。香港、新加坡是深圳打造公交都市学习的榜样。
在论坛上“遥遥无期的郁闷”，在前海却有实现的可能。前海的好，作为普通百姓一员的我，第一次深刻地感受到！前海的好，对于不同行业的人来说或许有不同的体会和感受，也有不同的期待。让我们都怀着美好的期待，共同祝福前海吧！ （易红梅）
编辑：何畅