深圳新闻网坪山讯（记者 陈海峰 通讯员 杨玉莲）此间正在召开的惠州“两会”上，推进深莞惠经济圈、“坪清新”产业合作示范区建设，被高调写入２０１１年惠州市十届人大六次会议上所作的政府工作报告。此间，代表、委员历数深莞惠一体化为市民所带来的好处，并指出随着产业转移的推进，未来将可望有大量人口从深圳流向惠州，从而带动惠州经济发展。

过年五年，深莞惠交通对接取得重大成果：惠深沿海高速、潮莞高速惠州段建成通车，边界“断头路”基本打通，惠大铁路二期建成通车，厦深铁路惠州段、莞惠城际轨道建设顺利推进。惠州市政协委员黄小波说，２０１１年，交通对接仍是一体化的关键，而轻轨建设无疑是城际无缝对接的重中之重。

惠州政府工作报告提出，要加快编制深莞惠区域协调发展规划、交通一体化规划；积极推进厦深铁路、莞惠城际轨道建设，认真做好轨道交通深惠线、广州至汕尾铁路惠州段前期工作。

惠州市发展和改革局局长胡建斌则表示，莞惠城际轨道进展十分顺利，现在已经完成投资额１１亿元，完成总工程量的八分之一左右，２０１３年莞惠城际轨道就能够建成。

此外，博深高速、厦深铁路等都将陆续建成。其中，博深高速明年通车，使得博罗到深圳的距离缩短到６０公里。厦深铁路拟在惠州设两个站，一个是惠阳南站，一个是惠东站，厦深铁路计划２０１２年建成通车。

目前，惠深和惠莞分别在惠东、龙门建立两大产业转移园。惠州市长李汝求在政府工作报告中提出，未来要积极推进“深莞惠经济圈”建设，全面加强产业合作，启动“大亚湾—坪山”新能源产业合作示范区和“坪新清”产业合作示范区建设。

产业转移势必带来人口的迁徙。惠州市政协委员黄小波称，深圳的土地面积只有惠州的四分之一，但是目前深圳的人口有１５００多万人，而且产业这么集中、发达，而惠州空间这么大，实际上“深莞惠一体化”刚好就解决了这个问题。